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EU ( 逆變器) 透過(guò) CAN-bus 通訊介面接收來(lái)自VCU (vehicle control unit,車 輛控制裝置) 的訊號(hào)以設(shè)定其電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭力。PEU 可轉(zhuǎn)換電池直流電源 至交流電以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電機(jī)。 CP 系列具備高效的冷卻系統(tǒng),能符合高功 率密度的設(shè)計(jì)。 CP 系列設(shè)計(jì)的控制乃以數(shù)位信號(hào)處理器為基礎(chǔ) (DSP-based control)、防水同時(shí)抗震。另外選項(xiàng)設(shè)計(jì)的導(dǎo)體亦可提供因過(guò)電流、過(guò)電壓和 過(guò)溫的保護(hù)。
CP 系列可提供電力推進(jìn)應(yīng)用上*佳的性能、效率、 耐久性和可靠性、使車輛在駕駛時(shí)更值得信賴。
應(yīng)用范圍
CP 系列PEU 可提供的電源范圍為 50 kW (67hp) 至 180kW (241hp), 適用于各 種類型的電動(dòng)車 (BEV/PHEV/REEV/HEV) 包括迷你車、乘客車、休旅車、客貨車 及小巴士。CP 系列可驅(qū)動(dòng)三相 AC 非同步電機(jī) (IM) 或 永磁電機(jī) (PM)。CP 系列 驅(qū)控器可依整合之傳動(dòng)系統(tǒng)備配液冷式或氣冷式冷卻系統(tǒng)以進(jìn)行散熱。
CP 系列PEU 產(chǎn)品線
上述每一車款在 CP 系列中,可依其特定之 xEV 項(xiàng)目需求提供 (1) 非同步電機(jī) ( 預(yù)設(shè)) 或永磁電機(jī),(2) 液冷式冷卻系統(tǒng) ( 預(yù)設(shè)) 或氣冷式冷卻系統(tǒng),和 (3) 含導(dǎo)體**保護(hù)或不含( 預(yù)設(shè)) 等設(shè)計(jì)選項(xiàng)。